Автогрейдер XCMG GR135 — лёгкий 11-тонник для местных дорог и ЖКХ
XCMG GR135 — базовая модель в линейке автогрейдеров XCMG: эксплуатационная масса 11,2 т, двигатель Cummins 152 л.с., отвал 3 660 мм. Это компактный лёгкий грейдер для задач, в которых среднетяжёлая 16-тонная машина избыточна: содержание грунтовых дорог в малых городах и сельской местности, ландшафтное благоустройство, ремонт коммунальных подъездов, аэродромы малой пропускной способности, складские территории. Афари — официальный дилер XCMG в России — поставляет GR135 напрямую с завода с заводской гарантией.
Двигатель Cummins 6BTA5.9 — стандарт лёгкого класса
В GR135 установлен шестицилиндровый дизельный двигатель Cummins 6BTA5.9-C150-II сертификации Euro II мощностью 152,3 л.с. (112 кВт). Этот мотор — стандарт для лёгкой дорожно-строительной техники в Китае и Юго-Восточной Азии, проверен временем и имеет очень широкое распространение. Запасные части можно найти на любом сервисе тяжёлой техники по всей территории России.
Отвал 3 660 × 610 мм
Размер отвала 3 660 мм по длине — оптимум для лёгкого грейдера. Этого достаточно для:
— профилирования двухполосной грунтовой дороги шириной 5–6 метров за один проход,
— очистки кюветов вдоль трасс,
— разравнивания мелких карьерных съездов,
— подготовки оснований под бетонную плитку или асфальт на территории до 50×50 м.
Глубина срезания 515 мм позволяет работать с насыпями средней плотности и с укатанным снегом. Высота отвала 610 мм — стандартный размер для лёгкого класса. Отвал поворачивается на 360° и регулируется по высоте и углу наклона.
Тяговое усилие 59 кН
Тяговое усилие 59 кН — соответствует массе и мощности машины. Этого хватит для большинства задач планировки и профилирования. Тяжёлые задачи (срезание плотного укатанного грунта, скрепковая работа на плотных глинах) — уже за пределами возможностей GR135, для них рекомендуется средний или тяжёлый грейдер 16+ тонн.
Шарнирно-сочленённая рама
Стандарт класса: рама поворачивается на «изломе» между передней и задней полурамами. Это даёт компактный радиус поворота 6,6 м (рекордно малый для класса 11 т) и возможность работы «крабовым ходом» — когда задняя часть смещена относительно передней.
Скорость и эксплуатация
Максимальная скорость вперёд — 42 км/ч, назад — 30 км/ч. Это достаточно высокие скорости для перегонов между объектами своим ходом — что особенно важно для коммунальных подрядчиков с разнесёнными объектами. Грейдер может «своим ходом» перемещаться между сёлами, не требуя эвакуатора.
Кабина оператора
Кабина с шеститочечной демпферной установкой (виброизоляция) обеспечивает комфорт при длительной работе. В базовой комплектации — отопление; кондиционер устанавливается опционально.
Где применяется GR135
— содержание грунтовых дорог в сельской местности,
— коммунальные службы малых городов: содержание подъездов, профилирование территорий,
— ландшафтное благоустройство: парки, скверы, прилегающие территории,
— фермерские хозяйства: подъезды к фермам, межполевые дороги,
— аэродромы малой авиации: содержание грунтовых полос,
— зимнее содержание (с грейферной щёткой или снежным отвалом),
— подготовка лёгких строительных площадок (ИЖС, малое коммерческое строительство).
Сервис и поставка от Афари
Афари обеспечивает поставку оригинальных запасных частей XCMG и Cummins со склада в России, выездной сервис, обучение операторов. Гарантия — 12 месяцев или 2 500 моточасов. Доступны лизинг и рассрочка.